真正将gmc商品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办gmc商务车征文比赛等方法将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。 当时，国产汽车中，被认为归于MPV的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引入韩国现代技术出产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙、毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的GMC 2500 至尊版商务车，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5自个。商务车中的头等舱与以往传统轿车比拟，MPV除了具有轿车的舒适性之外，还具有小型客车的宽广性，一起其内部空间的可调度组合性则结束其特有“小规范、大空间”的商品恳求，更能满足居家旅游的不一样需求.
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