桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；

（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力；

（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、 GPZ(Ⅱ)12.5GD /7DX盆式桥梁支座【您需要我生产-诚信】横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

（6）当桥梁位于平坡上， GPZ(Ⅱ)12.5GD /7DX盆式桥梁支座【您需要我生产-诚信】固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

（9）连续梁可能发生支座沉陷时， GPZ(Ⅱ)12.5GD /7DX盆式桥梁支座【您需要我生产-诚信】应考虑制作高度调整的可能性。

总之，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

规格编辑

性能及分类

a 、双向活动支座： GPZ(Ⅱ)12.5GD /7DX盆式桥梁支座【您需要我生产-诚信】具有竖向转动和纵向与横向滑移性能，代号为SX 。

b、单向活动支座：具有竖向转动和单一方向滑移性能，代号为DX 。

c、固定支座：仅具有竖向转动性能，代号为GD。

适用温度范围

a 、常温型支座：适用于-25 ℃ ～+ 60 ℃

b 、耐寒型支座：适用干-40 ℃ ～+60 ℃ ，代号为F 。

技术性能编辑

a 、支座竖向转角不小于40 。

b 、竖向承载力（KN ) 1000 一50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10 %。

c 、磨擦系数：常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06

d 、位移量见表